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1.清新学装载机柴油机自行熄火的故障现象
一辆经过维护不久的五十铃NPR汽车行驶近1000km后,行驶途中随着柴油机温度上升,逐步出现动力不足、加速困难、怠速不稳的现象,最后直至柴油机自行熄火。
2. 清新学装载机柴油机自行熄火的故障诊断排除。
该车装用4BC2型柴油机,由于刚经过维护,进气系统一般应博正常柴油机是在工作一段时间后逐渐地自行熄火,说明汽缸内的压缩温度和压力正常,也表明熄火与柴油机某些机件突发性损坏无关。故障很可能出在柴油供给系统,应检查低压油路。
清新学装载机检查低压油路的各段油管、各处接头,以及柴油滤清器,均没有发现漏油现象。但当用手泵泵油时,发现从喷油泵放气螺钉处不断涌出大量泡沫油,且较长时间也难以排尽。即使快速扳动手油泵,暂时排尽了空气,但稍停一会儿,再泵油又有空气排出,说明有空气窜入低压油路管道。
由于空气窜入低压油路,造成低压油供应不足,高温时还会产生气阻。随着空气渗入量不断加大,柴油机便会出现动力不足、加速困难、怠速不稳,直至自行熄火的现象。
清新学装载机检查柴油低压油路渗漏部位的方法:拆下输油泵的出油管接头,操纵手油泵,若出油管中排出的柴油含泡沫较多,且排不尽,表明油箱至输油泵这一段油路管接头有松动,或管道有破裂:若无泡沫或极少,表明渗漏部位在翰油泵至喷油泵之间。
经检查,该柴油机低压油路渗漏部位在油箱至输油泵之间。沿输油泵往油箱方向查找,最后发现油箱的吸油管接头处有一道横向裂纹。
吸油管接头经铜焊修复装回,排尽柴油低压系统中的空气再试车,故障被排除。
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